新中国汽车工业“长子”：中国一汽的2021

写在前面：深化改革按下“加速键”，智能化助力“双碳”战略目标，海外市场规模不断扩大，推动红旗发展实现新跨越……六十——八年春秋，六十八年砥砺前行，已迈入第68个年头的中国一汽，在2021年展现出了前所未有的进取风格和进取态度。这一年，中国一汽用扎实的行动，发出了最响亮的声音。回答时代。

新华网北京12月31日电（杨洋）

2021年，中国一汽将真正辉煌。

红旗国内销量稳步增长，海外拓展取得新突破；卡车解放65年后，第800万辆卡车下线；奔腾上市15年来，我们探索实践“绿色生态”；一汽大众、一汽丰田合资合作不断完善；科技助力体育强国，为冬奥贡献力量……

2021年，一汽员工斗志昂扬。

75.5万平方米的红旗繁荣工厂从无到有，不到21个月就建成；蔚山基地产能提升项目首车下线，“化身”红旗主力车型主力地位； L4代客泊车系统全功能软件发布，成为红旗自动驾驶的重要突破； “旗E春城绿色吉林”项目启动，红旗E-QM5新能源产品成为绿色生态新使者.

2021年，在中国共产党庆祝百年华诞、“十四五”开启新征程之际，中国一汽迎来成立68周年。作为新中国汽车工业的“长子”，一汽全面贯彻落实党中央、国务院的部署，用六十八年的积累铸就了坚实的格局，用勇于创新的精神第一个寻求突变和创新。在百年变局和百年疫情交织之际，在汽车芯片紧缺的“寒冬”期间，中国一汽迎难而上，力争日复一日，落实一件大事，实现“面对行业逆境，成就了“这里风景独特”。

深化企业改革，满足人民美好出行新需要

在汽车行业，很少有人不知道中国一汽2017年的大胆改革，而这次改革的成功也被视为行业典范，在行业内外传递。人们称之为：“中国品牌创造的中国奇迹”。

2021年，一汽发布《中国一汽“十四五”发展规划纲要》和《中国一汽“十四五”技术创新规划纲要》，成为一汽持续深化改革、创新发展的指导纲要。

徐留平董事长发布《中国一汽“十四五”发展规划纲要》

从宏观上看，一汽将以“精彩出行，美好生活，打造世界级绿色低碳发展新路径，成为消费者喜爱的移动出行服务公司”为愿景，“建立作为民族汽车品牌，我们的使命是成为用户幸福的合作伙伴，做强中国汽车工业。

细究起来，一汽将按照“加快开辟新路径”、“聚焦自主创新”、“加快海外扩张”、“坚决数字化、智能化转型”等十二个主要思路开展工作，直接满足需求时代的。

《中国一汽“十四五”发展规划纲要》还提出了“11245”策略：

第一个“1”意味着中国一汽开创中国汽车工业转型发展新阶段，走出绿色低碳（零）碳发展新道路，营收突破万亿，销量650万辆，利润超680万亿；

第二个“1”意味着红旗品牌销量已突破100万辆，力争进入世界先进行列；

“2”意味着自主品牌数量超过200万个，力争进入世界最先进行列；

“4”是指红旗新能源智能汽车占比超过40%，力争进入世界先进水平，即一汽集团新能源智能汽车占比20%，自主乘用车占比30%以上、红旗品牌超过40%；

“5”是指实现创新能力全球领先、员工发展行业领先、党建保障领先国企、社会责任领先国企、消费者知名度行业领先。

人民一汽为人民。从深化改革的决心、勇气和行动可以看出，这个时代消费者需要什么，一汽就满足并引领。

按下深化改革“加速键”的中国一汽，正展现出昂扬的风采和进取的姿态。

新红旗，让理想飞扬

繁荣工厂真是繁荣啊。 11月的长春大雪纷飞，一汽红旗繁荣工厂却如火如荼地进行着。

“保证质量，加快速度！”这样的声音在工厂里时常听到。

宽敞明亮的自动化车间里，一辆辆红旗E-QM5有条不紊地下线。

红旗昌盛工厂占地面积75.5万平方米，标准产能为每年24万辆。工厂里随处可见集成机器人按照行进轨迹有序工作。在自动化水平方面，繁荣工厂处于行业领先水平。

繁荣工厂建设用时不到21个月，从无到有，展现出“红旗速度”。它建设快、配置高，只因为它的责任：它将负责红旗品牌百万产能的布局和新产品的开发。

这得益于一汽红旗的持续火爆销售。

繁荣工厂生产线

2021年的红旗汽车仍被行业内外热议：

担负着红旗崛起的红旗HS5，今年10月累计销量突破10万辆；

定位高端轿车，红旗H911月销量3,735辆，位居高端轿车第七位；

新红旗纯电动旗舰车型E-QM5跻身高端轿车销量前十；

6月，红旗E-HS9成功挑战双侧柱碰撞公开测试； 12月，荣获首批CA-CAP白金级证书.

自2017年中国一汽总部直接管理运营以来，一汽的红旗迎风飘扬。在汽车芯片紧缺和全球疫情的双重夹击下，以丰富的产品阵容、合理的产品结构、雄厚的产品实力稳住了市场，逆势上扬。 “让理想继续飞翔”。

就在几年前，很少有人能想到红旗品牌能够被彻底颠覆。如今，新红旗极具辨识度的U型贯穿式大灯时常闪耀在城市的大街小巷。他们非常出色、聪明，而且回头率很高。

红旗品牌不断壮大。通过努力和奋斗，激发了越来越多消费者对红旗品牌的热爱和认同，并为驾驶红旗汽车而感到自豪。消费者对红旗的喜爱和认可，也成为红旗品牌锐意进取的动力。

进入新赛道的红旗继续飘扬。 2021年上海国际汽车工业展览会上，红旗品牌三款新车产品及两款可预购的高端产品正式公布：

三款新车产品包括红旗高端纯电动轿车E-QM5，拥有200多项专利技术，支持换电和充电，每公里二氧化碳排放量仅为103克；一款通过色彩、造型、线条、新材料展现黑科技的EV-Concept，以及积极融合优秀设计理念和技术精神的旗舰车型L-Concept。正式开放预购的两款高端产品包括新红旗超级跑车S9和新红旗H9+白玉兰主题卓越定制版。

红旗家族阵容越来越强大。

红旗E-QM5下线

随着家庭的壮大，红旗的“朋友圈”也在不断扩大。 2021年，一汽红旗积极参与完成多项社会实践。站在民族品牌制高点的一汽红旗，以更加亲民的方式走进大众视野：

弘扬传统文化，坚定文化自信。红旗与故宫博物院联合打造的“缤纷色彩——中国古代花木特展”于9月2日在故宫博物院开幕。

从服务生态、能源生态、会员生态三个维度相互赋能。 10月，中国一汽携手万达集团创新共建“红旗用户体验生态圈”，联合成立汽车服务公司，依托万达商业广场和万达商业广场建设“新红旗超市体验店”等多个项目。文化旅游项目。

体育强国梦，共创新未来。 9月10日，中国一汽向运动员赠送红旗车辆，一汽红旗向冬运中心交付国产雪地摩托装备。 12月10日，一汽红旗与张家口市政府签署战略合同。 100辆红旗H9车队将用于张家口多项重大政府活动……

2021年，高瞻远瞩的一汽红旗正在用自己的行动为行业树立榜样，继续向“中国第一、世界知名”的“新贵族品牌”迈进。

一汽红旗与张家口市人民政府战略合作签约仪式现场

“双碳”大考中，一汽交上智能化转型答卷

“双碳”目标上升为国家战略，成为中国车企跨越的新“门槛”。

作为新中国汽车工业的“长子”，中国一汽将在2021年率先实现“双碳”目标。

一汽的实践表明，——普及智能化。它深知智能辅助是减碳的前提。

中国一汽智能化转型雷厉风行，新能源工艺和智能技术研发“双提速”，相互赋能，螺旋上升，力争2030年成为行业低（零）碳新典范。

2021年4月，中国一汽研究院与中森微汽车芯片联合实验室签署合作协议，成立“汽车芯片联合实验室”，专注汽车核心芯片研发，探索汽车芯片替代国产化。

一汽与中微成立汽车芯片联合实验室

在2021年上海国际汽车工业展览会上，中国一汽发布了完整的产业生态创新解决方案和五项关键技术。立足生态层面，利用智能技术打造以新能源智能汽车产业链为核心链，融合新消费链、智慧绿色交通链、智慧能源链、和新基建链。

6月，中国一汽L4级代客泊车系统首个全功能软件版本发布，成为一汽红旗自动驾驶发展的重要里程碑，积极推动代客泊车技术产业的运营和发展……

纵观旗下品牌，一汽红旗全新研发了氢发动机、电动化与智能化融为一体的车辆平台——HEi2.0、独创的300千瓦大功率电驱动系统Hm3、FEEA3.0电子电气架构技术，并推出旗舰Si.Smile互动体验平台——“七思2.0”。

氢发动机

一汽解放聚焦“零碳工厂”，发布解放智能动力域，打造435座低碳动力与新能源零碳动力桥梁，更省油、更智能、更可靠，肩负起低碳动力与新能源零碳动力的桥梁“智能交通解决方案提供商”的责任与使命……

实现智力并不是一个抽象的概念。它需要反复的投入、实验、改进、迭代。很多方面都没有经验可以借鉴。为此，中国一汽在采购、研发、管理、生产等各个环节进行数据“一线互联”，实现数据共享。它还以数字化转型意识书籍为指南，时刻提醒自己：

坚持以客户为中心，创造满足客户或超越客户期望的产品和服务；

以系统优化为前提，以成熟、稳定、先进的业务系统支撑数字化战略的实施；

以数据驱动，一切工作都体现在数据中；

以创新为主线，审视业务对象和流程，调整、优化，甚至取代原有的业务模式；

以价值创造为关键，聚焦客户、员工、合作伙伴

……

智能化改造是汽车产业乃至制造业转型升级的必由之路。其完善将带动中国汽车工业市场的重组。数字化转型能否成功实现，成为决定车企未来生存的分水岭。中国一汽深知，当前，只有迎难而上，投身其中，接受这股智能浪潮的洗礼，才能站在桥上。

中国一汽在“双碳”目标下的智能化探索还有很长的路要走。但我们清晰地看到一汽在继续前进。 2021年也是如此，未来我们可以期待！

出海，扎实推进

沙特阿拉伯是一个历史与现代交融的地方。 4月12日，一汽红旗在沙特上市，当天就取得开门红，销售46辆。自此，一汽红旗正式进军中东最大的燃油车市场。

作为中国最早拓展国际市场的汽车制造商之一，一汽迄今已出口到全球78个国家和地区，累计销量超过34万辆。拥有100多家海外一级代理商，在15个国家设有办事处。办事处和常设机构。

随着“一带一路”倡议的提出，中国一汽勇担汽车产业使命，加快规划布局国际合作，拓展全球布局。其海外业务覆盖“一带一路”沿线50多个国家和地区，在南非、沙特阿拉伯、坦桑尼亚、俄罗斯、肯尼亚等地的销量长期领先。

一汽对海外市场的重视在2021年《中国一汽“十四五”发展规划纲要》中可见一斑。 “11245”战略中提到“力争进入世界先进行列”、“力争进入世界较先进行列”、“力争进入世界先进水平”，意味着一汽瞄准全球市场，致力于打造全球汽车品牌。标准。

2021年是不平凡的一年。在全球疫情持续演变和贸易逆全球化的交织阻力下，面对海外市场，中国一汽海外拓展力度更大：

继今年4月红旗品牌及全系列产品在沙特上市后，6月红旗再次出口H9、HS5等234款车型；同月，中国一汽红旗旗舰店在沙特阿拉伯利雅得开业；红旗H9荣获2021第九届沙特国家汽车奖“创新豪华车奖”； 9月，红旗E-HS9出口欧洲，部署在新能源渗透率极高的国家——挪威……

不仅是红旗，2021年一汽解放还将依托南非、坦桑尼亚、东欧三大子公司，积极开拓欧洲“一带一路”沿线国家市场，服务沿线国家建设“一带一路”。

“一带一路”是一条开放包容、互利共赢之路，是一条彰显中国品牌力量、中国制造魅力的道路。这也是一条友谊之路。中国一汽通过“走出去”，把中国精神、中国力量带到了国外，传递了中国热情。

乘风破浪，乘势而上，2021年，中国一汽海外动作频频，率先续写中国企业出海篇章，实现民族品牌出海之路新突破。

从长春到全国，从中国到海外，在“双碳”考验中，在深化改革中，中国一汽这个中国汽车工业的“长子”不忘初心，努力拼搏，履行责任用行动，用结果证明实力。

2022年它将续写怎样的篇章？