新技术、新生态、新体验 销量“千万辆”后福田汽车从“新”出发

近日，福田汽车召开线上发布会，推出科技品牌——“银河”。对于福田汽车来说，这项技术的诞生意味着理念和生态的全面变革。

2021年4月2日，福田汽车在“千万辆”盛典上驶出“欧曼银河”。有人评价，“欧曼银河”与福田汽车以往推出的任何一款新产品都不一样。

事实上，早在五年前，福田汽车就开始规划“高效干线物流技术平台”。数据定义需求，技术和软件定义汽车。福田汽车基于千万辆汽车的数据支撑，打造“银河科技”品牌。

12月22日，福田汽车正式发布“银河科技”。该技术迎合了日益繁荣、急需升级的干线物流。它是福田汽车历时五年打造的“1+3+N”三维技术平台。它由1个高效干线物流技术平台、三大核心优势、N个关键技术构建而成。

在“银河科技”的底层架构中，干线物流技术平台是基石。基于“超级动力链+L2级驾驶辅助”打造，匹配高效干线物流、快递、快运、冷链、绿色运输、危化品运输等高频场景，致力于实现节能、低碳、智能、可靠、安全；未来五年，该平台将全面升级为全新的前向开发、量产的“智蓝超级电驱链+L4级自动驾驶”技术平台。

据介绍，“银河科技”具有超TCO、超智能、超安全三大优势。其拥有可节省燃油5%以上的超级动力链，以及可降低车辆整体能耗10%的超级电驱动链。结合空气动力学和轻量化，实现了可靠性和耐用性。

超级智能不仅体现在即将从“L2”升级为“L4”的自动驾驶技术上，还体现在智客车联网系统的智能运行以及基于福田汽车保障的智能座舱技术上。汽车互联大数据平台。超级安全。

依托大数据平台的分析和推广，福田汽车能够实现更精准的用户画像，更及时地识别用户的潜在需求。除了在研发过程中深度参与用户需求外，还可以为客户提供贯穿购车、运营、换车全生命周期的全面、全价值链综合解决方案。

12月22日上午，福田汽车全球投资者大会也举行。集团总经理常锐提出，福田汽车必须从以促销量、促分享为核心目标的产品规模经营转向以客户价值管理为核心目标。商业模式的变化。

福田汽车总经理常锐致辞

25年来，福田汽车的业务增长路径从产品品类扩张到核心客户裂变。目前已进入挖掘客户全生命周期价值、驱动业务增长的关键孵化时刻。此次，从产品输出向价值输出转型，是福田汽车必然的战略选择。这不仅是营销体系的一次巨大的思想转变，也是福田汽车整个产业链和前后端业务的一次巨大的思想转变。

2021年，福田汽车将实现销量“千万辆”。下一步，福田汽车计划打造年销量100万辆的营销体系。能够推动其目标的，是领先、先进的技术体系。

在福田汽车2022年全球合作伙伴大会上，随着“银河科技”品牌的发布，平台孵化的两款成熟产品————欧曼银河重卡和欧洲航空Rpro，为福田汽车2022年营销战吹响了号角。

银河重卡的座舱设计非常人性化、栩栩如生，智能模块的分布如同“沙漠湖泊”一样赏心悦目。

银河重卡通过康明斯国六高效发动机、采埃孚智能AMT变速箱、新型轻量化440后桥，打造了“超A级动力链”。同时，通过预测驾驶、预测换挡功能的开发，让“银河科技”配备了智能“大脑”，ACC自适应巡航、LKA自动车道保持、AEBS等一系列智能驾驶辅助系统自动紧急制动、FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、360度全景视觉驾驶辅助系统。技术装备为驾驶员出行提供安全保障。

同一平台孵化的另一款产品——欧航Rpro，定位高端中型卡车，定位中长途干线物流，围绕“舒适、经济、智能、安全、轻便”。除搭载“银河科技包”外，欧航Rpro首次全面采用ZF AMT 6速/9速自动变速箱，大大提高了传动效率和产品寿命，减轻了驾驶疲劳；驾驶舱配备智能人机交互系统。